2024_GR_00023 - Gecoördineerd aanvullend politiereglement wegverkeer gemeentewegen - Goedkeuring

De gemeenteraad had op 12 september 2016 het gecoördineerd aanvullend politiereglement op het wegverkeer van de gemeentewegen vastgesteld.

De Vlaamse minister van Mobiliteit nam op 31 januari 2018 een besluit waarmee de gemeentewegen Bergen, Schutterstraat en Hokken sindsdien ingedeeld zijn bij de de gewestweg N139.

De Vlaamse Regering nam op 19 januari 2018 een besluit waarmee de weggedeelten van gewestweg N139 tussen kilometerpunten 3.95 en 6.63 (De Daries, De Valken, Vrijheid, Begijnhof en gedeelte Wampenberg) sindsdien ingedeeld werden bij de gemeentewegen.

De hm-referentiepunten langs de N139 op grondgebied Arendonk werden onlangs aangepast door het Agentschap Wegen en Verkeer aan de nieuwe situatie, waardoor de gecoördineerde aanvullende politiereglementen op het wegverkeer van de gemeentewegen en gewestwegen kan geactualiseerd en aangepast worden aan de gewijzigde situatie van wegbeheerder.

Er zijn momenteel werken bezig aan de bovenbouw van de gemeentewegen Begijnhof en Wampenberg. Verschillende  verkeersmaatregelen dienen aangepast te worden aan de nieuwe situatie. Deze moeten geregeld worden via een aanvullend politiereglement op het wegverkeer. Het betreft:

• Parkeerverbod in Begijnhof langs beide zijden via parkeerverbodsborden E1.
• Beurtelingsverkeer met borden B19/B21 aan poorteffect brug De Wamp. Voorrang wordt verleend aan de bestuurders rijdende richting Wampenberg.
• Parkeervak in Begijnhof ter hoogte van huisnummer 20 voorbehouden als laad- en loszone voor voertuigen gedurende maximaal 15 minuten.
• Parkeerverbod in Wampenberg door rijbaan in 2 rijstroken te verdelen via wegmarkering met witte onderbroken strepen. Men mag immers niet parkeren (maar wel stilstaan) op een rijbaan die verdeeld is in rijstroken. Er moeten dan geen oranje palen en borden E1 op dit traject worden geplaatst.
• Eenrichting Wampenberg in het laterale straatje tussen pleintje met leilinden en standbeeld Rik Van Steenbergen wordt omgedraaid. Wel wordt daar dan geen voorrang van rechts behouden t.o.v. ’t Zand. Op het einde van de straat stopbord B5 plaatsen en witte doorlopende streep.  
• Twee langse parkeerplaatsen t.h.v. Wampenberg 30 (NK en kapsalon). Twee daarvan opnemen in blauwe zone (beperkt parkeren met parkeerschijf).
• Op parking De Wissel worden twee parkeerplaatsen voorbehouden voor beperkt parkeren met parkeerschijf.

• Het bestuursdecreet van 7 december 2018.
• Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 en zijn latere wijzigingen.
• Artikelen 186 en 187 van het gemeentedecreet van 15 juli 2005.
• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het koninklijk besluit van 16 maart 1968
• Koninklijk besluit van 1 december 1975, houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg en al zijn latere wijzigingen.
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
• Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op de politie van het wegverkeer en de plaatsing en de bekostiging van de verkeerstekens.
• Het besluit van de Vlaamse regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op de politie van het wegverkeer en de plaatsing en de bekostiging van de verkeerstekens.
• Het aanvullend politiereglement op het wegverkeer begrenzing bebouwde kom vastgesteld door de gemeenteraad op 13 september 2004.
• Het besluit van de Vlaamse Regering van 30 oktober 2015, waarbij artikel 11 van het Koninklijk Besluit van het algemeen politiereglement van het wegverkeer wijzigt, waardoor  sinds 1 januari 2017 het algemeen snelheidsregime buiten de bebouwde kom op 70 km/uur werd gebracht. 
• De ministeriële omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer.